Panamakanal Kreuzfahrt

Durch den Panama-Kanal werden der Atlantik und der Pazifik verbunden. Diese künstliche Wasserstraße revolutionierte 1914 die Schifffahrt. Er durchschneidet die Landenge von Panama in Mittelamerika.

Heute ist die Fahrt auf einem Kreuzfahrtschiff über den Panamakanal ein spektakuläres Erlebnis für Urlauber. Sie werden fasziniert sein von den unendlichen Regenwäldern, die noch heute von Indianerstämmen bewohnt werden. Brausende Wasserfälle, üppige Tropenvegetation und von Lianen überrankte Baumkronen mit einer unglaublichen Vielfalt an Orchideen und anderen schillernd bunten Pflanzen werden Sie in ihren Bann ziehen. Lauschen Sie den vielen exotischen Vögeln, die mit ihrem Gesang eine außergewöhnliche und spannende Atmosphäre schaffen. Eine Kreuzfahrt zwischen Atlantik und Pazifik hat aber noch viel mehr zu bieten. Beim Besuch in der Hauptstadt Panama werden Sie viele prachtvolle Bauten aus der Kolonialzeit und den majestätischen Präsidentenpalast bestaunen. Auch werden Sie in den zahlreichen Musen Erstaunliches und Wissenswertes über die indianische Kultur erfahren und viele gut erhaltene Überreste der indianischen Stammesgeschichte bestaunen.

Zurück an Bord werden Sie auf weiteren Ausflügen auf Erholungs- und Aussichtsplätzen eine fantastische Sicht über die Baumkronen des Regenwaldes genießen, tief durchatmen und den einzigartig frischen Duft der Natur nie wieder vergessen. Auch ein einmaliges Wunderwerk der Technik gibt es auf der Kreuzfahrt durch die Schönheiten der Natur zu erleben: Um die Schiffe in den künstlichen Gatun See zu befördern, werden alle Schiffe unglaubliche 30 Meter hochgeschleust.

Leinen los und auf in das Erlebnisreich Panamakanal.

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Panamakanal Kreuzfahrt

Den Panamakanal kann man wohl ohne Übertreibung als eine der wichtigsten Errungenschaften der Industrialisierung bezeichnen. Die Wasserstraße erspart der Schifffahrt mehrere tausend Kilometer, indem keines der Schiffe mehr rund um Südamerika fahren muss, um vom Atlantik in den Pazifik zu gelangen. Quer durch die lange Landzunge in Mittelamerika, die Nord- und Südamerika miteinander verbindet, läuft der Panamakanal. An einem Ende liegt die Stadt Panama City, die wegen des florierenden Seehandels zu einer Weltstadt hinauf gewachsen und heute zu einem der wichtigsten Handelszentren der Welt geworden ist. Schon diese Stadt ist einen Besuch wert, denn sie lockt mit einigen Sehenswürdigkeiten aus alten Zeiten, wie zum Beispiel dem Präsidentenpalast oder der Panamá la Viela, einer Ruinenstadt, aber auch den Kontrasten einer großen Metropole mit einer Skyline, die sich vor New York und Co. nicht verstecken muss. Auf der Panamakanal Kreuzfahrt kann man einiges erleben. Weil das Fahrwasser einige Höhenmeter überwinden muss, sind drei gigantische Schleusen in den Kanal gebaut, die nicht nur große Frachter über die Wasserstufen heben, sondern auch die Riesen unter den Kreuzfahrtschiffen. Die sogenannte Panamax-Klasse der Cunard-Flotte, sprich vor allem die Queen Elizabeth, ist speziell konstruiert und auf die Maximalgröße des Fahrwassers beschränkt worden, damit sie noch den Panamakanal passieren kann. Ihrer Nachfolgerin Queen Mary 2 bleibt dies verwehrt, diese ist deutlich größer und kann nicht mehr durch die Schleusen transportiert werden.

Doch auch wenn es mit viel Aufwand, vielen Vorgabe und einigen Einschränkungen verbunden ist, lohnt es sich für die Kreuzfahrtschiffe, die einzigartige Passage zu durchfahren. Die Fahrt selbst dauert nur etwa acht bis neun Stunden und ist deshalb oft mit weiteren Ausflügen, Anlandungen und Destinationen rund um Mittelamerika und vor allem die Karibik verbunden. Häufig geht es von Florida nach Kalifornien über die Bahamas, die Kleinen und Großen Antillen, Mexico, Guatemala und Costa Rica. Doch allein die Fahrt durch die berühmte Wasserstraße ist schon so vielfältig und beeindruckend, dass sie eine ganze Panamakanal Kreuzfahrt wert ist.

Tropische Regenwälder, unendlich weite Natur, Wasserfälle, riesige Kaffeeplantagen, Bananenpalmen – direkt an das Ufer grenzt in Panama der Nationalpark Camino de Cruces, der dafür sorgt, dass das Naturerlebnis für alle Besucher erhalten bleibt. Dazu kommt die Faszination von alten Kulturen verschiedener Stämme, deren Bräuche jeden Reisenden schnell in ihren Bann ziehen werden. Ein ganz besonderes Flair aus Naturverbundenheit, Geschichte und Tradition auf der einen und auf der anderen Seite modernster Technik, gigantischer Frachter und florierendem Welthandel machen die Durchfahrt zu einem ganz besonderen Erlebnis.

Ein noch weiterer Blick eröffnet sich, wenn man den Gatunsee erreicht. Dieser Stausee ist zwar ein künstlich ausgehobenes Becken, wird aber von Felsschluchten, Gebirgszügen und viel grünem Regenwald umrandet, so dass man auch hier kaum aus dem Staunen herauskommt. Das Revier haben mittlerweile auch schon viele Segler für sich entdeckt, die mit ihren weißen Segeln im Wind einen schönen Kontrast zu den riesigen Containerschiffen und Kreuzfahrern bieten. In jedem Fall ist die Durchfahrt so lohnenswert, dass es sich die Reedereien einiges kosten lassen: So haben zum Beispiel die beiden Kreuzfahrtschiffe Norwegian Pearl und Norwegian Jade 313.000 US-$ für die Passage bezahlt, eine der höchsten Gebühren, die dort je gezahlt wurden.

Beste Reisezeit für Panamakanal Kreuzfahrten ist von Dezember bis April, da dann die Trockenzeit herrscht und mit tropischen Regenfällen nicht mehr zu rechnen ist.